Durisima campaña contra evasores del SOAT que han sufrido accidentes.

En Colombia, el Gobierno y la industria aseguradora están tomando medidas para reformar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) con el objetivo de combatir el fraude y garantizar la atención médica a las víctimas de accidentes viales. 

En este sentido, la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres) ha iniciado un plan para recuperar los costos de los servicios de salud brindados a conductores que no tenían el Soat en el momento del accidente. La entidad ha emitido alrededor de 21,000 resoluciones de cobro, y aquellos que no cumplan con el pago podrían enfrentar embargos de bienes.

El presidente de la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) destaca la importancia de compartir información entre la industria aseguradora y Adres para encontrar soluciones efectivas. Se han propuesto cambios en la ley vigente, lo que requerirá la intervención del Congreso, y se han lanzado campañas para combatir la accidentalidad vial

Además, la Superintendencia Financiera de Colombia ha anunciado un aumento en las tarifas del Soat para garantizar los fondos necesarios para la cobertura de las víctimas de accidentes y el funcionamiento del seguro. Sin embargo, este aumento plantea desafíos adicionales para los propietarios de vehículos en un contexto de inflación y aumento de los costos de vida.

La reforma del Soat busca mejorar la eficiencia del sistema, combatir el fraude y garantizar la equidad en el acceso a servicios médicos de emergencia. La colaboración entre el Gobierno, la industria aseguradora y otras entidades reguladoras es fundamental. Además, se está llevando a cabo un plan para recuperar los costos de servicios de salud a conductores sin Soat, con posibles embargos para aquellos que no cumplan con los pagos. El ajuste tarifario busca asegurar los recursos necesarios, pero también representa un desafío económico para los propietarios de vehículos en el país.